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    電動汽車三電功能耐久性測試系統

    隨著新能源汽車的普及,新能源電動汽車電機驅動系統的三電的可行性和耐久性是新能源汽車的重要的測試要求。其中電機驅動系統集成了MCU(電機控制單元),DC-DC,OBC/BOBC(車載充電機)等功能。通過對三電的各個部件老化測試,可以全方位考察電動汽車在各種工況下的可行性和耐久性。
    執行標準:對應標準GB/T 24347;
    測試產品產品DUT信息
    Ø 產品最大尺寸:滿足各種長寬高包含水管和支架的產品測試;
    Ø 輸入直流電壓:DC300—500V;
    Ø 輸出額定電流:300Arms;             
    Ø 輸出最大有效值電流:600Arms,運行時間30秒;
    Ø 輸出功率:單電機控制器最大100KW,雙電機控制器最大200KW;
    Ø 輸出PWM載波頻率為0-10KHz;
    Ø 負載電抗器為0-200Hz;
    Ø 輸出額定電壓:在額定電流和額定頻率時的電壓≤150V;
    Ø 信號端電壓0-60V,電壓可調;
    Ø DUT分為單電機控制器和雙電機控制器;
    Ø 產品重量:<50Kg;
    產品結構示意圖如下:

    測試系統介紹
    1) 環境模擬設備;
    2) 高壓電源驅動裝置;
    3) 低壓直源驅動裝置;
    4) 冷卻水模擬系統;
    5) 輸出負載系統;
    6) 高精度數據采集系統及波形采集分析系統;
    7) 控制系統,包括主機、CAN通訊測試及連接線路、測控軟件等;
    8) 配套系統,包括設備機柜,功率電纜,信號電纜,產品運輸推車等。


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